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湖北四家企业入选福布斯2022独角兽榜单

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湖北四家企业入选福布斯2022独角兽榜单

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  汽车芯片 制造,芯片制造展,磁隔离芯片制造此次上榜的四家独角兽企业中,由三家均与汽车行业相关,两家位于湖北武汉经济技术开发区。其中,岚图汽车属于新能源汽车行业、融通高科属于新能源电池材料商、芯擎科技则归属于汽车智能科技、芯片半导体赛道;另外,科工火箭属于商用火箭发射公司。

  岚图汽车成立于2021年6月26日,注册地位于武汉经济技术开发区,是东风汽车(600006)集团旗下新能源终端整车厂商,在汽车业内有“造车新实力”之称。

  2022年11月,岚图汽车宣布完成了近50亿元的首轮融资。公司战略布局为“三年三品类,一年一款车”,已推出“性能级智能电动SUV”岚图FREE、“电动豪华旗舰MPV”岚图梦想家和“全极致豪华电动轿车”岚图追光三款高端新能源汽车产品,单车平均成交价超38.2万元。2022年,岚图汽车全年销量为19409辆,而同为“造车新势力”,理想、蔚来和小鹏等2022年的销量均达到12万至13万辆左右。

  2022年上半年,岚图汽车营业收入18.87亿元,净亏损7.36亿元。2023年,岚图汽车将重点解决三个问题——品牌知名度、销售体验和服务体验。

  融通高科成立于2016年10月,位于湖北大冶,是一家以磷酸铁锂为主要产品的锂电池正极材料供应商,公司致力于研发、生产和销售各类先进的锂电池用正极材料、负极材料及辅助材料,下游产品广泛应用于新能源汽车、电力储能以及通信备电等储能系统。

  融通高科2016年成立后,2019年便建成一期项目投产,2020年产值突破1亿;2021年二期项目投产,产值超过10亿元;2022年三期项目投产,预计全年产值突破100亿元。

  2022年1-8月,融通高科产量已达57400吨,市场份额提升至10%,位列全国第三位。

  截至2022年底,融通高科湖北大冶基地磷酸铁锂的产能14.5万吨,四川江油和内江的基地各有约16万吨新产能在建。预计2022年全年,融通高科的产能将达到30万吨。到了2023年底将扩充到46万吨。

  公司目前已完成4轮融资,投资机构中,囊括了多家整车厂、国家级引导基金、券商旗下投资平台以及头部财务投资机构。2022年7月,公司在D轮融资后估值高达180亿元。2022年底,融通高科向湖北证监局提交了上市辅导备案申请材料,辅导机构为中信证券股份有限公司。

  科工火箭成立于2016年2月16日,注册地位于湖北武汉,公司的成立标志着中国航天技术步入“商用时代”。公司致力于为国内外客户提供商业航天发射服务,未来业务范围还将拓展到卫星应用、飞船发射、深空探测等领域。据称,公司是中国最大的央企商业火箭平台,估值近千亿。

  公司于2017年启动A轮融资,于2021年初启动B轮增资,经前期在上海联合产权交易所挂牌公告及竞争性谈判,最终引进7名投资人,募集资金总额达15.86亿元。

  芯擎科技成立于2018年9月,公司位于湖北经济技术开发区。由吉利旗下的美股上市公司亿咖通科技与ARM安谋中国合资组建。公司专注于设计、开发并销售先进的汽车电子芯片,是一家世界领先的汽车电子芯片整体方案提供商。

  芯擎科技正布局车规级高端处理器市场,将覆盖智能汽车应用全场景,包括智能座舱芯片、自动驾驶芯片、车载中央处理器芯片三条产品线。其下一代产品研发工作已展开,预计2024年实现商用。

  目前,公司成功研发国内首款车规级7nm智能座舱芯片“龍鹰一号”,实现国产高端汽车芯片领域的技术突破,即将量产装车。

  得益于在国产汽车芯片领域的突破,芯擎科技去年3月获得一汽集团数亿元战略投资之后,又获得近十亿元A轮融资,创造2022年上半年汽车芯片设计领域在国内最大的单笔融资纪录。

  2022年3月,芯擎科技获得一汽集团战略投资;2022年7月,芯擎科技获得红杉中国、东软资本、博原资本、中芯聚源、嘉御资本、国盛资本、弘卓资本、沄柏资本、越秀产业基金、工银国际等机构近十亿元A轮融资。