美国打压华为中国力挺特斯拉

美国打压华为中国力挺特斯拉

　　美国打压华为中国力挺特斯拉

芯片5nm制造,芯片制造 机器,直播制造芯片　　时间回到2019年，美国就把华为列入出口管制的所谓“实体名单”，接着又在2020年禁止华为使用美国芯片设计软件，并禁止含有美国相关技术的代工企业为华为生产芯片。最后直接是对华为芯片进行断供。

　　芯片5nm制造,芯片制造 机器,直播制造芯片后来就是现在我们看到的，台积电，高通，三星，甚至包括中芯国际等公司都不能再向华为供应芯片。除了芯片方面的卡脖子，美国还要求西方盟友以安全为由不再购买华为的5G通讯设备，甚至拆除已经安装使用中的5G通讯设备，可以说，美国为了对付华为这样一家中国民营企业，不仅动用了美国的全部力量，甚至动用了全世界发达国家的力量进行封锁。

　　其实原因也并不复杂，在5G推出之前，美国一直是3G和4G技术的主导者和引领者，稳坐通讯业的霸主，无论是2002年推出的3G技术还是2011年推出的4G技术，都是以美国为引领，可是5G技术的研发和革新，华为作为中国企业，取得了重要突破，甚至还拥有了一定的主导权，这将直接影响到美国企业的利益，甚至因为华为的一些专利技术，美国企业不得不向华为付费，这让不可一世的美国人很不开心，美国以安全为由，不仅在国内限制华为，还胁迫西方国家跟随自己对华为进行制裁。可以说，在制裁华为这件事情上，美国是在维护自身利益并展现其全球霸权。

　　自从2018年，特斯拉宣布在上海建厂，寸土寸金的上海，宣布出让1297.32亩土地给特斯拉，总价9.73亿元，单价低至1125元/平米，和白送没有什么区别，为什么呢，因为在2019年，建行，农行，工行和浦发银行组成的银团以超低贷款利率给了特斯拉90亿元的贷款，同样在2019年上海又向特斯拉提供了约5.9亿人民币的补贴。出钱，出地，出人，出配套企业，那么上海或者说中国要的是什么？

　　在上世纪80年代，中国引进国外先进的家电企业，培育和壮大了国产家电行业，形成产业链后，以技术优势和价格优势，反过来将国外品牌挤出中国市场，到目前为止，我国的家电企业在世界上也是最具有竞争力的企业。

　　再看前些年引进苹果产业链时，也带动了以华为，小米，OPPO，VIVO等为代表的国产手机品牌快速崛起。

　　同样特斯拉在上海投资工厂，不仅为上海带来了新的经济增长点，上海还通过支持特斯拉等企业，吸引更多的外资进入中国市场，推动中国经济的发展和全球化进程。

　　今年3月份，以东风雪铁龙为代表的合资品牌掀起价格战，从数据来看，东风汽车的“跳楼式降价”并未带来销量的上涨。今年3月，东风集团共销售乘用车14.72万辆，较去年同期的18.42万辆下滑20.09%。而反观以国产新能源汽车为代表的比亚迪，3月新能源汽车销量为20.71万辆，同比增长97.45%。其实稍微关注汽车市场的都能发现，合资品牌家用汽车的市场已经慢慢被国产汽车取代，特别在新能源汽车方面，特斯拉已经从销量第一的位置上下来很久了。

　　有人说特斯拉是汽车市场的一条“鲶鱼”，他的每一次降价，每一次技术革新，都反过来迫使国产汽车做出应对或者改变。

　　美国打压华为，是因为美国不想看到别人的强大，要保证自己的优势，而我们引进特斯拉，除了自身技术需要带动外，更重要的是我们开放包容的信心。

　　那么您觉得，我们的国产汽车是否会像家电行业和手机行业一样，能借势崛起呢？